乘勢而上！中國中鐵重點工程捷報頻傳

近日

中國中鐵重點工程持續(xù)推進

不斷刷新建設“進度條”

為經濟發(fā)展注入澎湃動能

成渝中線平武2號特大橋墩臺身施工全部完成

4月9日，隨著20#橋墩最后一車混凝土澆筑完成，由中鐵大橋局承建的成渝中線高鐵（四川段）站前5標平武2號特大橋墩臺身施工任務圓滿完成，為后續(xù)箱梁架設及橋面系施工打造了堅實的基礎。平武2號特大橋位于四川省簡陽市平武鎮(zhèn)，全橋長約6.45千米，鉆孔灌注樁基礎1679根，承臺202個，墩臺身202個，是本標段內的最長的一座橋梁工程，也是架梁通道的“生命線”。項目全線建成后，將與已建成運營的西成高鐵、鄭渝高鐵和在建的川青鐵路、成達萬高鐵、渝昆高鐵等多條線路連通，推動成渝地區(qū)路網結構更加完善，極大便利沿線人民群眾出行。

陜西東莊水利樞紐工程涇河大橋全橋合龍

4月9日，由中鐵工業(yè)旗下中鐵寶橋參建的國家重大水利工程——陜西東莊水利樞紐工程涇河大橋精準合龍，標志著大橋主體結構已全面貫通，為大橋早日建成通車奠定了堅實基礎。東莊水利樞紐涇河大橋位于陜西省咸陽市涇河下游峽谷末端禮泉縣叱干鎮(zhèn)、淳化縣車塢鎮(zhèn)交界處，全長284米，是我國首例選用中承式空間Y型鋼箱拱橋設計施工的橋梁工程。東莊水利樞紐工程是陜西省在建庫容最大、壩體最高、單體項目投資額最大的水利工程，也是全國唯一具有調水調沙功能的大型水利工程，將有效解決黃河最大支流(渭河)的淤積和洪水等自然災害問題。而作為其交通樞紐的涇河大橋建成通車后，將成為東莊水利樞紐工程對外交通的重要通道。

西康高鐵林家山隧道實現貫通

4月8日，隨著最后一段巖體成功爆破，由中鐵廣州局參建的西安至安康高鐵林家山隧道實現貫通，為項目如期建成通車奠定重要基礎。西康高鐵是國家中長期鐵路網規(guī)劃“八縱八橫”高鐵網包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長約171公里。此次貫通的隧道位于陜西省商洛市鎮(zhèn)安縣境內，地處地質條件復雜的秦嶺腹地，屬I級高風險隧道，全長14529米，是西康高鐵全線單洞雙線最長隧道。項目全線建成后，西安至安康鐵路運行時間將由3小時左右縮短至1小時以內，大幅縮短關中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時空距離，改善沿線地區(qū)客貨運輸服務水平，對釋放關中與陜南間的運輸需求，促進地方經濟發(fā)展具有重要意義。

桑龍高速公路全線貫通

4月6日，隨著最后一車瀝青混合料攤鋪，中鐵五局施工的桑龍項目路面全線貫通，為全線建成通車按下“加速鍵”。據悉，桑植至龍山高速公路東起于張家界市桑植縣洪家關白族鄉(xiāng)南岔村，西止于湘西土家族苗族自治州龍山縣茅坪鄉(xiāng)茅坪樞紐，線路全長61.5千米，道路為雙向四車道高速公路。高速建成通車后，將使張家界桑植縣到湘西龍山縣的通行時間從原來的2個半小時大幅縮短到40分鐘，有效優(yōu)化區(qū)域交通網絡格局，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入新動力。作為湘鄂渝川省際通道的重要一環(huán)，桑龍高速將與已建成運營的張家界至桑植高速公路、龍山至永順高速公路相接，實現桑植縣與湘西、四川地區(qū)的有效連接。

幾內亞西芒杜力拓礦區(qū)機場跑道改擴建完工

當地時間4月5日，幾內亞西芒杜力拓礦區(qū)配套工程項目舉行機場跑道改擴建工程完工儀式。中國海外西芒杜項目團隊不僅圓滿完成力拓礦區(qū)機場跑道改擴建工程，并憑借優(yōu)秀的現場安全管理表現成為礦區(qū)內首家達成“500萬工時無損失工作日事故”成就的承包商，在項目推進與安全管理領域實現雙重突破。煥然一新的跑道不僅承載著機場復航首班客機的順利進場，更標志著礦區(qū)立體交通網絡的重要升級。機場跑道竣工和復航是中國海外與西芒杜項目公司深度合作的成果，必將加快西芒杜礦區(qū)的建設和項目區(qū)域的發(fā)展。

深大城際鐵路順利下穿杭深高鐵運營隧道

4月4日上午，由中鐵八局承建的深大城際鐵路項目以“零沉降、零預警、零擾動”的成績，順利完成下穿“東南沿海交通大動脈”——杭深高鐵運營隧道的關鍵節(jié)點施工，為粵港澳大灣區(qū)軌道交通城際鐵路下穿既有線施工提供重要技術范例。本次下穿既有杭深高鐵隧道的是大運站至坪山站區(qū)間，交叉點位于深圳市龍崗區(qū)龍山段，區(qū)間線路與杭深高鐵形成約15°平面夾角。為確保涉鐵工程順利實施，項目搭建完善了四崗聯(lián)控體系及“晝夜兩班輪值+雙室聯(lián)控”管理體系，為項目安全保駕護航。深大城際鐵路作為大灣區(qū)重點工程，串聯(lián)深圳寶安、龍華、龍崗和坪山四區(qū)，并預留延伸至中山、惠州的條件。建成后，坪山至深圳機場通勤時間將縮短至40分鐘，極大促進深圳東西部資源互通，強化深莞惠都市圈協(xié)同發(fā)展。

END

執(zhí)行主編丨李元、沈蘇

責任編輯丨劉蘊珂（八局）

內容來源丨所屬相關單位

中國中鐵融媒體中心

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