再獲金獎！中國中鐵在第二十五屆中國專利獎評選中獲得優(yōu)異成績

近日，國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)布了第二十五屆中國專利獎授獎的決定，中國中鐵取得優(yōu)異成績：中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備研發(fā)的專利《一種可用于三車道矩形隧道施工的頂管機(jī)》榮獲?中國專利獎最高獎項——金獎，中鐵四局研發(fā)的專利《一種智能鋪軌方法及智能鋪軌裝備》榮獲中國專利獎優(yōu)秀獎

中國專利獎是由中國國家知識產(chǎn)權(quán)局和世界知識產(chǎn)權(quán)組織共同主辦的，是中國唯一的專門對授予專利權(quán)的發(fā)明創(chuàng)造給予獎勵的政府部門獎，旨在表彰在技術(shù)創(chuàng)新和推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展方面作出突出貢獻(xiàn)的專利權(quán)人和發(fā)明人。金獎項目代表了行業(yè)內(nèi)的頂尖水平，中國中鐵再獲中國專利金獎，不僅是對專利技術(shù)水平和創(chuàng)新能力的肯定，更有利于促進(jìn)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)和創(chuàng)新發(fā)展，提升企業(yè)的市場競爭力和品牌價值。

截至目前，中國中鐵已累計獲得中國專利金獎3項、銀獎3項及多項優(yōu)秀獎。

一種可用于三車道矩形隧道施工的頂管機(jī)（中國專利金獎項目）

針對矩形特大斷面（開挖面積＞100㎡）掘進(jìn)機(jī)施工面臨的矩形斷面開挖成型難、大跨微拱支護(hù)定型難、土倉出渣掘進(jìn)控型難三大世界性難題，發(fā)明了多刀盤復(fù)合開挖系統(tǒng)、抗剪式分塊盾體系統(tǒng)、多螺機(jī)協(xié)同出渣及復(fù)合姿態(tài)控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)，設(shè)計出一種可用于特大斷面三車道矩形隧道施工的頂管機(jī)，開創(chuàng)了三車道矩形隧道及大跨度地下空間機(jī)械法施工新工法，并廣泛適用于城市快速路、地鐵車站、下穿高速及高鐵隧道、地下停車場、地下商業(yè)街、大型鋼結(jié)構(gòu)集成等領(lǐng)域。

專利證書

該專利成果轉(zhuǎn)化的首臺套產(chǎn)品為世界最大矩形頂管機(jī)“南湖號”，開挖斷面14.82×9.446m，開挖面積達(dá)123㎡，具備最大推力14400t，裝機(jī)功率2300kW，成功應(yīng)用于嘉興市下穿南湖大道工程，實現(xiàn)了大跨度矩形斷面隧道開挖、支護(hù)、掘進(jìn)一次機(jī)械化施工成型，改善了勞動工作環(huán)境，提高了施工效率、質(zhì)量和安全性。該專利技術(shù)已成功應(yīng)用于世界首個矩形頂管施工地鐵站項目、世界首臺復(fù)合地層矩形隧道施工項目等重大工程。

專利技術(shù)應(yīng)用照片

一種智能鋪軌方法及智能鋪軌裝備（中國專利優(yōu)秀獎項目）

通過重新劃分施工工序，研制作業(yè)機(jī)械手，融入人工智能及信息化技術(shù)，開發(fā)了一種智能鋪軌新方法，創(chuàng)新性研制了智能鋼軌分揀車、智能鋼軌推送車、智能鋼軌牽引車、智能滾筒回收車，實現(xiàn)了高鐵無砟軌道鋪軌施工由人工輔助機(jī)械向智能化方向的轉(zhuǎn)變。該專利技術(shù)已在張吉懷、渝昆等高鐵無砟軌道鋪軌工程中成功運(yùn)用，減輕了作業(yè)人員勞動強(qiáng)度，降低了安全風(fēng)險，提高了勞動效率，攻克了長鋼軌智能化鋪設(shè)技術(shù)難題，填補(bǔ)了智能鋪軌成套裝備和方法的技術(shù)空白，實現(xiàn)了500m長鋼軌從鋼軌運(yùn)輸?shù)铰淙氤熊壊鄣臒o砟軌道鋪設(shè)全流程自動化。

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專利技術(shù)應(yīng)用照片

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執(zhí)行主編丨李元、沈蘇

責(zé)任編輯丨劉蘊(yùn)珂（八局）

內(nèi)容來源丨股份公司科技創(chuàng)新與數(shù)字化部

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