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上汽動(dòng)力13E國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)配套首款雙掛汽車(chē)列車(chē),“雙雙開(kāi)掛”

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上汽動(dòng)力13E國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)

#神助攻#

像火車(chē)一樣的貨車(chē)長(zhǎng)啥樣?一個(gè)車(chē)頭掛上兩節(jié)貨廂!作為一種高效節(jié)能的運(yùn)輸方式,雙掛汽車(chē)列車(chē)這種模式早已在歐洲運(yùn)行多年,通過(guò)提高貨物運(yùn)輸能力,增加單次運(yùn)輸貨物的數(shù)量,裝載效率得到提升。

近日,國(guó)內(nèi)首款雙掛汽車(chē)列車(chē)上汽紅巖杰獅H6曝光,新穎高能的運(yùn)輸形式引發(fā)高度關(guān)注,這款車(chē)長(zhǎng)度20米,最大總質(zhì)量60T,比普通貨車(chē)提高22.5%,最大廂體容積141.5m³,裝載量比普通貨車(chē)提高64.8%,咱中國(guó)也有自己的“巨無(wú)霸” 雙掛汽車(chē)列車(chē)了!

俗話說(shuō)“火車(chē)跑得快,全靠車(chē)頭帶”,這款車(chē)搭載上汽動(dòng)力13E國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)內(nèi)首款雙掛汽車(chē)列車(chē)+國(guó)內(nèi)領(lǐng)先動(dòng)力產(chǎn)品,雙雙開(kāi)掛!

上汽動(dòng)力13E國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)在科技智能、高效經(jīng)濟(jì)、可靠安全等方面達(dá)到了世界一流水平,是上汽動(dòng)力為長(zhǎng)途物流、公路重載等市場(chǎng)量身定制的“動(dòng)力神器”,兩大優(yōu)勢(shì)助力雙掛汽車(chē)列車(chē)這款“龐然大物”決勝市場(chǎng)。

動(dòng)力優(yōu)勢(shì),賦能高效物流運(yùn)輸

這款6缸直列式發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為13L,符合國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn),最大馬力580Ps,轉(zhuǎn)速在1000-1400rpm區(qū)間時(shí)可以爆發(fā)出2600N·m的峰值扭矩,能滿足長(zhǎng)途物流運(yùn)輸對(duì)高澎湃動(dòng)力的需求。

澎湃動(dòng)力,使得上汽紅巖杰獅H6雙掛汽車(chē)列車(chē)在車(chē)身更重更長(zhǎng)、裝載量更大的情況下,也能夠保持高效率的物流運(yùn)輸。

節(jié)油優(yōu)勢(shì),降低卡友運(yùn)營(yíng)成本

雙掛汽車(chē)列車(chē)如此高大的“身軀“,要在運(yùn)營(yíng)中真正實(shí)現(xiàn)降本增效,油耗的高低是非常重要的一環(huán)。

上汽動(dòng)力13E國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)采用變排量式機(jī)油泵、高效MFS增壓器等多種節(jié)油設(shè)計(jì),能夠有效降低油耗,從實(shí)質(zhì)上解決物流運(yùn)輸成本高的痛點(diǎn),為用戶帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸模式。

上汽動(dòng)力13E國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)這款“神助攻”能省會(huì)賺,優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯,作為國(guó)內(nèi)首款雙掛汽車(chē)列車(chē)的強(qiáng)力保障,必將助推雙掛汽車(chē)列車(chē)等新型運(yùn)輸方式構(gòu)建高效物流行業(yè)新生態(tài)。


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