鐵甲工程機械網(wǎng)> 工程機械資訊> 行業(yè) > 砂石行業(yè)數(shù)智化轉型的實踐者與引領者——同力重工在廣東省砂石分會2025年數(shù)智融合創(chuàng)新論壇展現(xiàn)的創(chuàng)新實力

砂石行業(yè)數(shù)智化轉型的實踐者與引領者——同力重工在廣東省砂石分會2025年數(shù)智融合創(chuàng)新論壇展現(xiàn)的創(chuàng)新實力

語音播報
點擊播放

點擊藍字 關注我們

近年來,在政策引導與市場需求的雙輪驅動下,砂石行業(yè)正經(jīng)歷深刻的轉型升級。高質量發(fā)展的訴求對砂石開采、生產(chǎn)設備的環(huán)保、節(jié)能、高效、大產(chǎn)能等方面提出了更高的要求。

5月20日,由廣東省砂石分會、同力重工、中電建集團聯(lián)合主辦的“廣東省砂石分會2025年數(shù)智融合創(chuàng)新論壇”在粵舉行。本次論壇以“共建數(shù)智砂石圈 賦能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)未來”為主題,匯聚廣東區(qū)域礦山企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈供應商代表,共同探討砂石產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化轉型路徑,推動行業(yè)綠色高質量發(fā)展。

聚焦數(shù)智融合 共謀產(chǎn)業(yè)升級

廣東省砂石分會會長、廣東東升控股集團有限公司總裁賴志光在會議致辭中強調,在行業(yè)轉型關鍵期,要踐行“走出去,引進來”的雙向戰(zhàn)略。一方面積極探索開拓海外市場,另一方面要提升技術認知邊界,關注智能礦山、無人運輸?shù)葦?shù)智化革新。

在論壇上,同力重工總經(jīng)理助理、市場部總監(jiān)冀鵬作為主辦方代表,發(fā)表了題為《砂石綠色礦山工程運輸解決方案》的專題報告。從砂石綠色礦山建設要求、砂石礦山開采運輸面臨的問題、同力重工砂石綠色礦山工程解決方案三個方面,深入剖析了砂石礦山運輸領域在綠色化、智能化轉型中的挑戰(zhàn)與實踐路徑。

同力重工深知砂石礦山的綠色化智能化轉型,不能簡單套用“新能源+智能”的理想模板,而是要立足實際工況,找到“經(jīng)濟適用”的技術性價比平衡點。這一感悟源自同力重工15年來對砂石行業(yè)的技術沉淀與產(chǎn)品實踐。

破解行業(yè)痛點 創(chuàng)新解決方案

自2009年進入砂石礦山領域以來,同力重工堅持“定制化解決方案”為核心,持續(xù)為行業(yè)輸出高價值產(chǎn)品與服務。從最早期,針對砂石骨料重載下坡工況特點,同力重工通過制動系統(tǒng)革命性升級、結構強化設計等“量訂開發(fā)”,創(chuàng)新引領砂石礦山工程運輸工藝裝備提升的方案。

2014年起,通過“技術適配+場景創(chuàng)新”雙輪驅動戰(zhàn)略,同力重工逐步構建起一套完整的綠色礦山工程運輸解決方案體系,通過行業(yè)領先的“三電”系統(tǒng)集成技術,自主研發(fā)的智能能量管理系統(tǒng),產(chǎn)品達到了適應-30℃至50℃的寬溫域工作能力,為行業(yè)轉型升級提供了切實可行的實施路徑。

目前,在砂石行業(yè)綠色智能化轉型的重要節(jié)點,同力重工已完成了“需求洞察-技術創(chuàng)新-實踐驗證”的發(fā)展閉環(huán),走出了一條獨具特色的創(chuàng)新引領之路。

在新能源轉型方面,針對砂石礦山特有的短途重載、連續(xù)爬坡等嚴苛工況,同力重工引領性先后推出增程式混動和純電動礦用車產(chǎn)品系列。這些產(chǎn)品不僅完美繼承了傳統(tǒng)礦卡的動力性能優(yōu)勢,更實現(xiàn)了能耗降低20%以上的顯著成效,為礦山企業(yè)帶來了切實的運營效益。

在智能化升級領域,同力重工自主研發(fā)的露天礦山運輸管理系統(tǒng)同力云4.0 以“全域感知、智能決策、精準控制”為核心,通過離線地圖引擎、礦區(qū)生產(chǎn)管理模塊、防疲勞駕駛監(jiān)測及維修保養(yǎng)模塊四大功能模塊,實現(xiàn)了全流程數(shù)字化管控、實時數(shù)據(jù)采集與分析、智能調度與運維決策等功能。

同力重工無人駕駛礦用車產(chǎn)品已合作無人駕駛公司超過20家,車輛總計1000余,歷經(jīng)千萬公里無人駕駛里程的積淀,在礦山運輸智能化領域持續(xù)領跑。

構建產(chǎn)業(yè)生態(tài) 引領未來發(fā)展

今年,全國兩會為砂石骨料行業(yè)錨定高質量發(fā)展方向,從資源保障、綠色轉型到市場擴容,釋放多重政策?!度珖V產(chǎn)資源規(guī)劃(2021-2025年)》將砂石納入國家資源戰(zhàn)略,要求2025年前建成100家以上智能化標桿企業(yè),淘汰30%落后產(chǎn)能,產(chǎn)業(yè)集中度提升至60%。并且砂石行業(yè)被納入碳達峰行動重點領域,要求2025年底前20%礦山使用綠電,運輸環(huán)節(jié)新能源車占比超30%。

當前,砂石行業(yè)正從傳統(tǒng)的資源開采向現(xiàn)代化工業(yè)轉型,頭部礦山企業(yè)已建立起涵蓋“綠色開采-智能生產(chǎn)-低碳運輸”的全產(chǎn)業(yè)鏈新模式,加速向環(huán)保化、集約化、智能化方向發(fā)展。

面向未來,同力重工已著手布局更宏大的發(fā)展藍圖。同力重工將聯(lián)合行業(yè)協(xié)會、能源龍頭企業(yè)、智駕公司及前沿技術合作伙伴,通過資源整合與協(xié)同創(chuàng)新,共同構建“綠色運輸生態(tài)圈”,持續(xù)推動砂石行業(yè)在“雙碳”目標指引下的高質量發(fā)展。

-END-

歡迎關注“同力重工”



聲明:本文系轉載自互聯(lián)網(wǎng),請讀者僅作參考,并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑,請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理,再次感謝您的閱讀與關注。

相關文章
我要評論
表情
歡迎關注我們的公眾微信